Pesa Bydgoszcz, SA

Najnowszy okres historii, a jednocześnie rozwoju PESA Bydgoszcz SA stał pod znakiem powstawania nowych pojazdów i poszerzania kręgu ich odbiorców. Już nie tylko w Polsce, ale i za granicą. W czerwcu 2006 roku została zawarta umowa z Ferrovie del Sud Est na dostawę 13 (a docelowo 27) trzyczłonowych spalinowych zespołów trakcyjnych przeznaczonych dla lokalnych przewozów w południowych Włoszech. Dostawy tych nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów były jednak tylko wstępem do największego wydarzenia w historii firmy – wygranego największego w Europie przetargu na dostarczenie Warszawie, w latach 2010-2013 aż 186 tramwajów SWING. Nowe tramwaje PESA zostaną dostarczone również do Gdańska oraz węgierskiego miasta Szeged. W tym samym okresie spalinowe i elektryczne pojazdy szynowe PESA dostarczane były do wszystkich regionów w Polsce oraz na Ukrainę i Litwę. Spalinowy zespół trakcyjny ATR 220 ATRIBO stał się pierwszoplanowym produktem eksportowym PESA – podbijającym rynek włoski. Po wspomnianym już podpisaniu kontraktu z Ferronovie del Sud Est, 17 lutego 2009 roku PESA weszła na rynek północnych Włoch, podpisując umowę z Ferronovienord Milano na dostawę dwóch trójczłonowych spalinowych zespołów trakcyjnych ATR 220 do obsługi malowniczej linii Brescia-Iseo. Kolejnym włoskim regionem, którego połączenia kolejowe obsługują pojazdy wyprodukowane przez naszą firmę stała się Emilia Romana. W okolicach Bolonii, na trasach obsługiwanych przez włoskie koleje regionalne kursuje 8 pojazdów ATRIBO, a ich liczba wkrótce wzrośnie do 12. Najnowszym, kolejnym produktem PESA wprowadzanym na rynek jest niskopodłogowy elektryczny zespół trakcyjny ELF. Rodzina tego pojazdu może być konfigurowana w układzie od 3 do 8 członów. Pojazdy przeznaczone są przewozów pasażerskich w ruchu aglomeracyjnym, regionalnym, jak i międzyregionalnym. W 2009 roku zostały zawarte kontrakty na dostawę elektrycznych zespołów trakcyjnych dla Spółki Koleje Mazowiecki oraz na Śląsku. W roku 2010 kolejnym odbiorcą pojazdów stało się województwo małopolskie. Po sukcesie ATRIBO na rynku włoskim, pojazd znalazł także odbiorców w Polsce. W styczniu 2010 roku została zawarta umowa z Urzędem Marszałkowskim Województwa Zachodniopomorskiego na dostawę 10 pojazdów. PESA nie ustaje też w poszerzaniu swojego potencjału produkcyjnego. W 2008 roku zakupiła większościowy pakiet 60 procent udziałów; zwiększając go potem do 85 procent ZNTK Mińsk Mazowiecki,– firmy z dużymi tradycjami, z 700-osobową załogą, zlokalizowanej w centralnej Polsce – stanowiącej zatem doskonałe zaplecze produkcyjne i serwisowe dla Warszawy i Łodzi.